Seculaire verstoringen

Hemellichamen met bliksem
(Credits voor de foto’s van de hemellichamen: NASA)
Newton
Newton

Een planeet draait zijn rondjes om een ster, in ons geval (de Aarde) is dat de Zon. Tijdens een ronde, een jaar, varieert de afstand tot de Zon als functie van de hoek (in poolcoördinaten, waarbij de hoek gedefinieerd is als de hoek tussen de lijn ster-planeet en een referentielijn, de as van een bepaald coördinatenstelsel), of de y-waarde varieert als functie van de x-waarde (in Cartesische coördinaten, dus een ‘gewoon’ x-y-coördinatenstelsel). Volgens de eerste wet van Newton beweegt een object waar geen krachten op uitgeoefend worden zich met constante snelheid in een rechte lijn. Dat een planeet zich niet in een rechte lijn beweegt komt omdat een ster en een planeet zwaartekracht op elkaar uitoefenen waardoor de planeet van zijn rechte baan afwijkt. En niet een beetje, nee, de planeet gaat rondjes draaien om de ster. Ofschoon we dat de normale gang van zaken vinden zouden we dat ook kunnen duiden onder de noemer drastische verstoringen.

Als er drastische verstoringen zijn dan zijn er natuurlijk ook niet-drastische verstoringen. Dit zijn verstoringen die zich pas over zeer lange tijd doen gelden en waarbij de baanelementen zelf langzaam maar zeker permanent veranderen. Deze variaties heten seculaire verstoringen omdat deze verstoringen zich op tijdschalen afspelen van vele jaren [Latijn: saeculum = eeuw]. Dit is ook de reden dat bij baanelementen altijd de epoche gegeven wordt, de datum waarvoor de baanelementen gelden. Afhankelijk van de nauwkeurigheid die je wenst kun je met die gegevens een jaar later ook nog wel rekenen, maar na een periode van decennia of eeuwen ligt dat heel anders.

Voor het opstellen van de vergelijkingen die deze seculaire verstoringen beschrijven borduur ik voort op de pagina hemelmechanica (ik ga hierna ook refereren aan deze pagina).

Om te beginnen grijp ik terug op de vergelijkingen (23) van de pagina hemelmechanica, die brachten ons dit resultaat:
Vergelijking
Vergelijking
Vergelijking
Dit zijn vergelijkingen met allemaal versnellingen. Ik vermenigvuldig met m1, de massa van de planeet, om krachtenvergelijkingen te krijgen:
Vergelijking
Vergelijking
Vergelijking
De functie Θ is de verstoringsfunctie (die bevat de verstorende invloed van een derde object) en de rechterleden van de bovenstaande vergelijkingen zijn daarom respectievelijk de x, y en z-component van de verstorende kracht:
Vergelijking
Vergelijking
Vergelijking
En dus:
Vergelijking
Vergelijking
Vergelijking
Ik leg nog een assenstelsel aan als volgt:
Grafiek
De x*-as ligt in het verlengde van r (en valt er dus deels mee samen). De y*-as staat hier loodrecht op (90 graden linksom) en ligt (per definitie) in het x-y-vlak. De z*-as staat loodrecht op het x*-y*-vlak en wijst naar boven (net als de z-as loodrecht op het x-y-vlak staat en ook naar boven wijst).

Ik ben niet zo’n goede tekenaar-in-drie-dimensies, daarom heb ik in bovenstaande figuur een bovenaanzicht getekend. Maar het is belangrijk om je te realiseren dat de x*-as niet in het x-y-vlak hoeft te liggen, omdat de planeet door de werking van de verstorende kracht boven of onder het x-y-vlak kan gaan bewegen. De planeet krijgt dus een inclinatie iv ten opzichte van het x-y-vlak als gevolg van de verstorende kracht:
Grafiek
De hoek θ blijft, net als in de onverstoorde situatie, de hoek tussen r en de x-as. De hoek iv is de inclinatie als gevolg van de verstorende kracht. De hoek θxy is de projectie van de hoek θ op het x-y-vlak. Het omrekenen van de poolcoördinaten r, i en θ naar x, y en z gaat als volgt:
Vergelijking
Vergelijking
Vergelijking
De x* en y*-coördinaten zijn te berekenen uit de x-y-z-coördinaten als volgt:
Vergelijking
Vergelijking
De componenten van de verstorende kracht in de x* en y*-richtingen zijn dus:
Vergelijking
Vergelijking
De hoek tussen de raaklijn aan de planeetbaan en de x*-as is ψ:
Grafiek
Er geldt dus:
Vergelijking
Hierin is Fv,v de verstorende kracht en om precies te zijn de component hiervan die werkt in de richting van de snelheid (de eerste index v staat voor verstoring en de tweede index v staat voor de richting van de kracht, in dit geval in de richting van de snelheid v en de richting van de snelheid is altijd in de richting van de raaklijn van de planeetbaan). We moeten dus nog een uitdrukking vinden voor Fv,v want daar weten we nog niets van. De sinus en de cosinus van ψ vonden we al in de vergelijkingen (69) van de pagina hemelmechanica:
Vergelijking
Vergelijking
De verstoringen die op de baan van een planeet inwerken zijn krachten. En krachten manifesteren zich als versnellingen volgens de eerste wet van Newton:
Vergelijking
Versnelling is de afgeleide van de snelheid naar de tijd:
Vergelijking
Vergelijking (63) van de pagina hemelmechanica geeft ons de snelheid:
Vergelijking
De logische volgende stap is dan om dit inderdaad te gaan doen (het bepalen van de afgeleide van de snelheid), waarbij er vanaf nu geen constanten meer bestaan want alle parameters zijn functies van de tijd (behalve natuurlijk de massa’s en de gravitatieconstante G). Ik differentieer daarom de snelheid naar de tijd waarbij zowel r als a functies van de tijd zijn:
Vergelijking
De versnelling zoals ik die hierboven gevonden heb bestaat uit twee delen, het ene deel is er altijd als gevolg van het simpele feit dat een planeet rondjes draait om de Zon, en het andere deel is het gevolg van de verstorende krachten die de beweging van de planeet beïnvloeden:
Vergelijking
Vergelijking
Vergelijking
Oftewel:
Vergelijking
Vergelijking
Vergelijking
Daarom ga ik de snelheid nog een keer differentiëren, maar nu met a (de halve lange baanas) als constante (dus de onverstoorde situatie):
Vergelijking
Door de vergelijking (16) van (13) af te trekken krijg ik de verstorende term, de versnelling die ontstaat als gevolg van storende invloeden (die de halve lange baanas a laten variëren in de tijd):
Vergelijking
Het bovenstaande ga ik iets anders opschrijven:
Vergelijking
Even dit tussendoortje:
Vergelijking
En ik stel:
Vergelijking
Waarmee (18) tenslotte wordt:
Vergelijking
Zo zijn we de variatie van a, de halve lange baanas, te weten gekomen. Vervolgens gaan we op zoek naar de variatie van de excentriciteit e. Daarvoor neem ik vergelijking (3b) en vermenigvuldig die met x, en daar trek ik (3a), vermenigvuldigd met y, van af:
Vergelijking
En de vergelijkingen (5) gebruik ik om hier mee verder te werken:
Vergelijking
‘Ergens in den beginne’ was er geen verstorende kracht, oftewel dat was de beginsituatie waarvoor de onverstoorde baanelementen gelden. Toen was de inclinatie (als gevolg van de verstoring) gelijk aan nul en θxy was toen gelijk aan θ en rxy aan r. Of anders gezegd, ik ben hiervoor uitgegaan van een verstoorde baan die een inclinatie heeft ten opzichte van een onverstoorde baan, maar ik kan op ieder moment natuurlijk zeggen dat mijn actuele baan de onverstoorde baan is van waaraf ik de verstoringen ga bepalen. Dan is de inclinatie iv gelijk aan nul, θxy is gelijk aan θ en rxy gelijk aan r:
Vergelijking
Deze redenering klinkt wellicht wat gaar, maar stel je voor dat ik vergelijking (23) ga integreren:
Vergelijking
Kijk, dan springt er ineens een integratieconstante c te voorschijn. Deze integratieconstante wordt bepaald door het moment t = 0 van de integraal van het linkerlid, en op dat moment t = 0 draait de planeet nog ongestoord een baan om de Zon. Het kan best zijn dat de verstorende kracht daarvoor ook al aanwezig was, maar door die verstorende kracht krijgt de planeet continu nieuwe baanelementen en ergens moet een startpunt gekozen worden voor de berekening die we aan het doen zijn. Oftewel, t = 0 is dat startmoment en de baanelementen behorende bij dat moment zijn de onverstoorde baanelementen en is de actuele planeetbaan de onverstoorde baan, en is de integratieconstante c gelijk aan nul.

We pakken de draad weer op bij vergelijking (24):
Vergelijking
De variatie van a hebben we al gevonden (vergelijking (21)) en die kunnen we dus invullen:
Vergelijking
Ik knutsel nog wat verder met vergelijking (27) om zo de variatie van e te bepalen:
Vergelijking
Nu leg ik een (willekeurig gekozen) referentie-as aan vanuit het middelpunt van de Zon (de oorsprong), de rode lijn in onderstaande figuur:
Grafiek
Deze referentie-as bevindt zich in het baanvlak en het uiteinde van de as is ‘ergens’ vast verankerd. De hoek θ is de werkelijke anomalie en geeft de actuele hoekpositie aan van de planeet gemeten vanaf het perihelium q. De hoek ω is het argument van het perihelium en geeft de positie van het perihelium aan gemeten vanaf de klimmende knoop. En de hoek χ geeft de positie van het perihelium aan gemeten vanaf de referentie-as. Indien ik de actuele hoekpositie van de planeet meet vanaf de referentie-as, deze hoek noem ik θ*, dan geldt:
Vergelijking
Ik kan ook schrijven:
Vergelijking
Volgens vergelijking (53) van de pagina hemelmechanica kan ik de positie van een planeet schrijven als:
Vergelijking
Met behulp van (30) kan ik (31) ook schrijven als volgt:
Vergelijking
Bovenstaande vergelijking ga ik differentiëren naar de tijd waarbij ik de baanelementen als constant beschouw (de onverstoorde situatie):
Vergelijking
Nu ga ik (32) nog een keer differentiëren, maar dit keer zijn de baanelementen ook functies van de tijd (de verstoorde situatie):
Vergelijking
Zoals ik al eerder gedaan heb trek ik de bovenstaande twee vergelijkingen van elkaar af om de verstorende termen over te houden:
Vergelijking
De variaties van a en e kan ik invullen vanuit de vergelijkingen (21) respectievelijk (28) om de vergelijking te vinden die ons in staat stelt de precessie van het perihelium te berekenen, oftewel de periheliumprecessie:
Vergelijking
Aldus heb ik de vergelijkingen gevonden voor de seculaire verstoringen op respectievelijk de halve lange baanas a, de excentriciteit e en de periheliumhoek χ als gevolg van de inwerking van een verstorende kracht:
Vergelijking
Vergelijking
Vergelijking
In plaats van dat er een verstorende kracht aan het werk is kan het ook zo zijn dat het systeem op een bepaalde manier energie verliest. We weten dat arbeid het product is van afgelegde weg en uitgeoefende kracht (in de richting van die afgelegde weg):
Vergelijking
En dat deze arbeid gelijk is aan de energie die geïnvesteerd moet worden, oftewel:
Vergelijking
Ik kijk nu nogmaals naar de afleiding volgens vergelijking (18) en ik pik de derde regel er uit:
Vergelijking
Ik combineer de vergelijkingen (38) en (39):
Vergelijking
Vervolgens pak ik vergelijking (31) er nogmaals bij:
Vergelijking
Bovenstaande vergelijking ga ik differentiëren naar de tijd waarbij ik de baanelementen als constant beschouw (de onverstoorde situatie):
Vergelijking
Nu ga ik (41) nog een keer differentiëren, maar dit keer zijn de baanelementen ook functies van de tijd (de verstoorde situatie):
Vergelijking
Ik trek wederom de bovenstaande twee vergelijkingen van elkaar af om de verstorende termen over te houden:
Vergelijking
En hier ga ik vergelijking (40) in invullen:
Vergelijking
De variaties van a en e (de vergelijkingen (40) respectievelijk (45)) kan ik invullen in (35) om de vergelijking te vinden die ons in staat stelt de periheliumprecessie te berekenen:
Vergelijking
Weglekkende energie leidt dus niet tot periheliumprecessie en dat is ook wel logisch.

Aldus heb ik de vergelijkingen gevonden voor de seculaire verstoringen op respectievelijk de halve lange baanas a, de excentriciteit e en de periheliumhoek χ als gevolg van energie die op de een of andere manier het systeem verlaat:
Vergelijking
Vergelijking
Vergelijking